Компания Dongtu Technology локализует основное транспортное оборудование на базе ИИ, создавая «китайскую основу» для интеллектуального транспорта.

С 23 по 25 апреля в Уханьском международном выставочном центре с размахом прошла 15-я Китайская международная выставка продукции для обеспечения безопасности дорожного движения, организованная Китайской ассоциацией безопасности дорожного движения. Компания Dongtu Technology представила свой новейший сервер трафика на базе искусственного интеллекта на главном стенде 4T01, всесторонне представив последние достижения в области приложений и передовые технологии в области интеллектуального транспорта.

С точки зрения технической архитектуры сервер трафика Dongtu AI использует передовые периферийные вычисления и децентрализованный дизайн, что позволяет связывать решения на каждом перекрестке с окружающей информацией. Он может реагировать локально в режиме реального времени, не полагаясь на центральную систему обработки. Эта архитектура преодолевает традиционное узкое место, достигая адаптивного управления, сосредоточенного на точках заторов. Тысячи перекрестков работают согласованно, значительно повышая эффективность управления трафиком, интеллектуальных возможностей сигнализации и уровней управления. Благодаря системе hoursis, независимо разработанной Dongtu, после установки стратегии оптимизации трафика он может автоматически генерировать оптимальный план в реальном времени, достигая скачкообразного перехода от ручной оптимизации к машинному обучению. Даже в случае отключения сети он может непрерывно оптимизировать эффективность потока трафика.

Что касается строительства интеллектуальных перекрестков, Dongtu Technology приняла инновационную технологию шины AUTBUS, которая объединяет светофоры, датчики и системы передачи информации, что значительно снижает инвестиционные затраты (более чем на 20%), затраты на проводку (на 60% от длины кабеля), сроки строительства (на 30%) и трудозатраты (на 15%). Эффективность последующего обслуживания была увеличена более чем в два раза. Сопутствующие устройства шлюза безопасности также могут достичь интеграции данных на переднем крае видеочастной сети и сети V2X, обеспечивая поддержку данных в реальном времени для сценариев приложений координации транспортных средств и дороги, таких как диспетчеризация светофоров, управление скоростью транспортных средств и предупреждение о проезде на красный свет, и способствуя ускоренному внедрению национальной интеллектуальной транспортной системы.

Ранее Государственный совет опубликовал «Мнения о содействии строительству новой городской инфраструктуры и построении устойчивых городов», в которых указывалось, что необходимо строить устойчивые города с высокой степенью адаптации и быстрой скоростью восстановления, а также повышать возможности города по предотвращению, контролю и управлению рисками. Строительство новой инфраструктуры, представленной строительством транспортных средств, дорог и облаков, является важным компонентом устойчивых городов. С начала этого года транспортное средство-дорога-облако постепенно вступило в период строительства проекта. Как ключевая сила, продвигающая применение отечественных технологий управления связью и технологий ИИ в транспортной отрасли, Dongtu Technology воспользуется исторической возможностью, ускорит реализацию цели развития Китая «интеграция транспортного средства-дороги-облака» и придаст мощный импульс высококачественному развитию интеллектуального транспорта.

Для строительства дорог мы также можем предоставить соответствующее промышленное контрольно-измерительное оборудование, такое как: Аллен Брэдли , Шнайдер , Триконекс .

Вы можете найти меня по адресу >>>> Электронная почта: sales9@apterpower.com